看到单管1秒钟内喷出去的56发子弹逐一回收,在回收点软着陆,发出清脆悦耳的金属撞击声,情不自禁地站了起来,内牛满面,念念有词:“成功了”
将来,用几百根管子一起喷,那就真的能跟金属风暴相提并论了。
子弹采用滑膛枪管,本身为了能稳定地飞行,采用独特设计的微型尾翼模式。能弹出来的机翼是最难设计的部分,最终成型是工程师从蝙蝠那里获得了灵感,采用金属的骨架和软膜结构的翼面,弹出来之后,升阻比达到了15:1,意味着被打到1万米的天空之后,能滑翔150公里,飞回直径150公里内任意指定的地方。
竟然在步枪弹尺寸的空间做到了可回收!
纵然这样的子弹比普通步枪弹昂贵100倍,也是值得的,因为不是钱的问题,问题是战场上没那么强的后勤能力,后方再多的子弹也白搭。
价格贵100倍,但消耗速度要慢1000倍、1万倍,绝对划算。
帝王蝶近防炮,成了中国海军的隐藏杀招,项目绝密,等级十分高。
当然,天下没有不透风的墙,虽然不知道技术细节,帝王蝶近防系统被海军采购的消息,还是被国际上知道了。
相当于居尘教授成了声名狼藉的武器制造者,唉,可惜了,好好干教授这份有前途的工作就好了,为什么要成为杀人武器的发明人呢?不对,好像居尘一直就是为了钱不要名誉的,比如:给烟草公司代言。
上次他可以用过滤烟来弥补名誉,这一次还能怎么弥补啊?
不好意思,不但不思悔改,还变本加厉,被海军采购了帝王蝶,赚了3亿美金之后,居尘更加来劲了,居然还研究起了陆军装备:战车。
世界上最会做坦克的俄罗斯,世界上最会创新的以色列,都在一件事情上折戟——巷战,居尘就是要研究现代城市战当中最核心的东西,专门为巷战优化的超级战车。
项目被命名为“巷战装甲车”。
巷战最怕的就是对方采用重磅炸弹来袭击,比如,防护力全球第一的以色列梅卡瓦主战坦克,被150公斤装药的路边炸弹袭击,所有乘员都瞬间遇难,几乎无解,但居尘的巷战装甲车就可以抵御这近乎恐怖的重磅炸弹,因为它足够大。
整体来说,有三层楼那么高,这绝对不是主战坦克的配置,因为很容易被锁定,但巷战不需要考虑这个,庞大的身躯是普通主战坦克的好几倍,乘员的位置在正中间,炸弹要伤害到乘员,要穿过奇特的“反应装甲”。
所谓的反应装甲,就是会响应爆炸的小炸药,可阻止破甲弹的金属射流,居尘的设计使用的反应物是高压压缩空气。高压空气填充巨大的身躯,也只有空气填充才能保证这梁龙般的魁伟身躯不超重。
居尘对老美尼米兹级航母的抗打击能力十分景仰,这是因为尼米兹有几千个水密舱,他设计的装甲车采用的就是航母的概念,用一个个气密舱来抵御突如其来的攻击,这比什么智能反应装甲都稳定可靠。
更神奇的是这些气密舱平时全部都可以用来存储能量,不带浪费的。还是老规矩,高压空气跟三维发条配合,组成强大的反应防御系统,在“军事充电宝”的帮助下,这货可以在几分钟之内充满可以续航80公里。没办法,装甲车实在太重了,这货做到了50吨的份量,虽然比美国主战坦克m1艾布兰的62吨要轻,可还是不算小数目。
m1艾布兰的最大续航达到465公里,要追上这个数值,还得依赖增程器。这个时候,居尘又打算不切实际地推销自己的流体电池了,他的电池系统本身也可以发生小规模的爆炸,放在装甲外面,c3(c2+高压空气的储能装置)的里面,同样起到一定的防护作用。
电池系统每平方做一次“电池密舱”,一次反应爆炸的损伤止于这1平米,不影响大部分的动能。电池就是可是做到这么奇葩,一点儿不带浪费的。
而且,流体电池的特点就是弹性能量,你可以追平m1,也可以续航1000公里,反正战车的空间够大,管够。
1000公里的续航,基本上整个中国的国土都可以随意达到了。
因为巨大的身躯,这个设计被称为“移动堡垒”。
为了推广自己的流体电池,居尘也是拼了,一改往日的低调,这次的巷战装甲车设计大部分概念都是公开的,反正别人也不可能模仿他的专利技术c3和流体电池。
至于装甲车上放什么武器,都交给雇佣的专家来研发,他已经不再感兴趣。教授只管住最核心的东西。