辉不解的是,既然门阿卡普尔科当局知道水晶头骨的魔力,派军舰前来追击,为何还要开炮把海盗船击沉,难道他们想让这神奇的宝贝永沉海底吗?
于是,朱辉继续问道:“追击你们的海军为何开炮,难道他们不是为了得到要水晶头骨?”
“这一群蠢猪!”骂完了,杰克船长坐起身来,仰面放声大笑,稍息片刻,接着讲道:“我们本不希望与大西班牙帝国为敌,得到了水晶头骨之后,便禀报给了新西班牙辖区总督,他把我们骗到了奥斯丁教会,没想到那些愚蠢的神父和传教士们一直认为这是魔鬼的头骨,下令要毁掉它,我们迫于无奈,才带走了这个头骨走上了反抗的道路,那些愚不可及的西班牙海军,就是想让水晶头骨永沉海底!”
在一旁认真倾听的白海山顿时流露出惊愕的表情,他用双手捂着脸悄悄地走开了,独自站在船舷处遥望着大海,久久不能平静……
大西班牙帝国的军舰又追来了,士兵们正在加速往西方行驶,已经过了克利翁岛海域,白海山不禁感叹了一声:莫非这是天意吗?
这时,朱辉来到了他的身旁,轻声问道:“白老前辈,那些军舰只要看见我们就开炮,我们越走越远,该如何是好?”
“朱公子,你去看看,这艘船上的食物和水够我们用几天的,快回来告诉我。”白海山说罢,发出了一声长叹。
约莫过了半个时辰,朱辉在韩小玉的陪下回来了,讲道:“白老前辈,省着点用的话,支撑十来天没有问题。”
白海山听罢,闭上了眼睛扬起了头,流露出一副十分痛苦和无奈的表情,沉思了片刻,问道:“朱公子,我答应你在来阿卡普尔科的途中,给你讲一些往事,很抱歉,我食言了。看来,这一切都是天意,陪我到巴布亚湾去一趟吧,一切你都会明白的。”
“白老前辈,莫非我们要去寻找王直的那笔财宝?”朱辉惊奇地问道。
“我们暂时回不去阿卡普尔科了,你看,只要那些军舰靠近我们就开炮,回阿卡普尔科也是死路一条,没准还给沈大官人带来天大的麻烦,现在我们直奔火奴鲁鲁,相信这些军舰再追我们两天,他们就得返航了。”白海山答道。
能和朱辉在一起,是韩小玉求之不得的,不过,此刻她也心存顾虑,问道:“白老前辈,到了火奴鲁鲁之后怎么办?”
“加满了补给,按照这个头骨的指引,我们前往巴布亚湾,把那具水晶骨架找回来,唯一遗憾的是,从新大陆购买的那些玉米、番薯运回我们大明,恐怕得晚了一年,这些高产的农作物在咱们大明推广种植,能大大解决灾年饥荒的问题,在老朽看来,这比王直的那些金银财宝有价值多了。”白海山答道。
“莫非那具水晶骨架曾落入了海盗王直之手?”朱辉惊奇地问道。
白海山摇头答道:“非也,老朽年轻的时候,在日本加入了耶稣会,受圣方济各-沙勿略的委托,参与了传教士们组建的一个探险队前往新大陆,不过,我们去的不是阿卡普尔科,而是其南部的危地马拉,从本地人的手中买走了那个水晶骨架。在返航的途中,我们的大帆船被飓风吹到了传说中的南部大陆,那里非常辽阔,可能是因为我们深入腹地,因此,也没有见到人类,却看见到了很多神奇的动物,我怀疑那里就是山海经所描述的结匈国。离开南部大陆之后,经过一个多月的漂泊,经过一道海峡(今托雷斯海峡),我们遇上了食人族,战败被俘后,白人都被食人族给吃掉了,可能是因为我与白人不同,他们暂时饶了我一命……”
当听到食人族的时候,朱辉和韩小玉都不禁惊呼了起来……
“呵呵,不用怕,食人族也不是不讲道理的。”白海山微微一笑,接着讲道:“当晚我就逃了出来,回到了我们的那艘船上,发现所有的东西都被他们给抢走了,唯一剩下了那个被藏得严严实实的水晶骨架,反正也走不了啦,于是,我便带着这具骨架去找他们的首领,把这个神物送给了他,开始和他讲道理……”
“白老前辈,他们能听懂你说的话吗?”韩小玉问道。
“当然听不懂,但我也不胆怯,好在咱们老祖宗给留下来的是象形文字,不能用语言沟通咱就画,他们的头领终于明白了我和那些传教士们不一样,对他们的领地没有任何野心。趁热打铁,我用孔孟之道给他们讲道理,呵呵,看来,‘仁者爱人’是放之四海而皆准的真理,他们的头领不仅没杀我,还要把我招为女婿……”
“白老前辈,你、你娶了个食、人族?”朱辉吃惊地问道。
“食人族也是人。以前我总是说,我们在那次探险中翻了船,同行的传教士全部遇难身亡,从不敢提及这段心酸的往事。”白海山说罢,黯然泪下……
番外:关于澳大利亚的“发现”
除了澳大利亚的土著人之外,谁最先“发现”的澳大利亚成了谜,传统的说法是:在公元1606年,西班牙人托雷斯航海经过了澳大利亚与巴布亚新几内亚之间的海峡,也就是本篇中老船长白海山渡过的那道海峡,因此,今日被称为“托雷斯海峡”。
此后,据说是尼德兰人(荷兰人绘制了澳洲北部和西部的海岸图,也就是本书中的“海上游击队”(关于他们的传说,请参考第四卷“海上丝路”)。英国人威廉丹皮尔于公元1688年才在澳大利亚西北海岸登陆,直到大清乾隆三十五年(公元1770年),才有另一位英国人詹姆斯库克船长绘制了一张曾被称为“新荷兰“的东海岸图,并宣布此地为不列颠的土地。
而根据历史文献《唐船》的记载,及最近澳大利亚政府发起的“红木船委员会”考证:最先绘制澳大利亚至日本海航线的,是来自明朝的洪真人;详细绘制巴布亚新几内亚至菲律宾航线的,是本书中的老船长白海山!