第一二一章：三选一的改造方案

，古帆终于根据这三个龙骨的具体参数给出了三个初步的重组方案。

    方案a使用的龙骨是丁字构架，龙骨靠后三分之一的位置有一个直径十米的引擎孔径，直径十米也是这种尺寸的飞船所能容纳的最大的孔径，它的丁字构架决定了它可以在安装主引擎的同时安装多个副引擎，但是丁字的构架太过脆弱，不能安装武器系统，只能在船首安装一个撞角，这撞角所能承受的撞击力也很有限，直线的龙骨会使撞角的撞击直接沿着龙骨直接传导到动力室的引擎，容易使引擎受损。这种构架整体上来说，是倾向于直线加速度的速度型飞船，并不适合战斗。

    即便是这种丁字构架，也比之前白帆号的一字构架要优秀很多，至少可以安装多引擎。

    而剩下的两个方案，所使用的龙骨都是最稳固也是最昂贵的三角支撑构架，飞船的龙骨不论外观如何，内部都是以各种互相支撑缓冲的三角形构成的，龙骨的整体结构复杂，但更加坚固，设计非常多样化。

    一字和丁字大多是民用的，而几乎所有的探险飞船和军用飞船龙骨都是使用的三角支撑龙骨。

    方案b使用的龙骨拥有双十米引擎孔径，可以安装双引擎和一主两副推进器，但依然没有主炮和副炮孔径，龙骨的前方特别加装了专门为撞角准备的缓冲结构，可以使撞角发挥出最大的实力。这种飞船的动力丰足，灵活xg也上佳，撞角可以发挥出恐怖的威力，如果在龙骨上附加一对支撑结构，可以增加一对副撞角，最多能够三撞角。

    方案c使用的龙骨是三角支撑的蝶式龙骨，这种龙骨的优点是可以在前后各安装一对副推进器，可以使飞船在锁定敌人，调整飞船方向时更迅速更稳定，同时，前方如同蝴蝶前翼的龙骨可以搭载多个主副炮。只是主副炮的孔径占据了龙骨上的大部分位置，留给引擎的，就只有一个十米引擎孔径了。这个方案是专为远程炮台制造的，制造出来的飞船较为宽大，藏红号外观如同huā瓣的飞船，使用的就是这种结构。

    白帆号如果使用这种结构，就会整体压扁，外观上变化较大。

    三个方案各有优劣，古帆确定了三个方案之后，自己也颇为头痛，怎么弄出了这么极端的三个方案呢

    基本上就是速度型近战型和炮台型三种极端型号的飞船，如果能够把三艘全造出来，基本上就可以奔参加三人战队的战队赛了。

    但毫无疑问，不论哪一个升级方案，飞船三围的平均数据都会比白帆号有着较大的提升。

    可白帆号的残体，老爵爷龙口藤和星光藤都只有一个，他们只能选一个来制造。

    古帆揉了揉太阳xué，决定暂时放下这个难题，这种难题还是和古峰束翮北芸三个人一起商量一下，再确定方案吧。

    古帆自己比较倾向于方案a的速度型，因为这个设计难度最低，只要把原来白帆号的龙骨取出，把丁字形的龙骨前端重新嵌入进行调整，前半部分基本上没有太大改变。

    龙口藤星光藤和老爵爷已经和白帆号的一部分零件结合在一起，几乎无法分离，这些零件是必须保留的，在这种情况下，保留白帆号的前半边不变自然是最佳选择。

    就在此时，门外又响起了敲门声，古帆刚刚应了一句请进，铜山铸就端着一个托盘走了进来。

    啊，不是又要喝酒吧古帆顿时吓得亡hun皆冒，差点直接跳到桌子上去。

    早饭。把手中的早饭放在桌子上，铜山铸的眼睛直向古帆眼前的设计图瞄，显然他并不是为了送早饭来的。

    古帆并没有隐藏自己的设计图，大方的让铜山铸去看，自己却是捧着早饭，蹲到一边吃饭去了。先不说这只是草案，能不能可行还说不定，他也没有听人说起过设计师们的忌讳，不知道设计师会把自己的设计图当做隐si。

    嚯，三个方案龙骨都选好了扫了一眼，铜山铸却是吓了一跳，这是什么效率难道昨天古帆让多转一圈，就是为了选龙骨

    但是仅仅从天上看一眼，怎么可能选出龙骨来呢

    不过昨天古帆就是直接从天上看了一眼，就为梅山选出了龙骨，这到底是怎么做到的

    铜山铸对古帆更好奇了。

    不错，不错。虽然有点想当然，但是对一个初学者来说已经很不错了。看了一会，铜山铸夸奖了古帆几句，不过看他的样子，显然言不由衷，一脸：快来问我哪里想当然，快问，快问的表情。。