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第一百五十一章奥迪的新动作

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君主制已经消失,但他们还是按照原来的头衔称呼他们,例如拿破仑的嫡系就被称之为亲王。

    “很荣幸接到您的邀请,约瑟夫大公陛下!”

    按照容克贵族的礼仪,莱奥薇伯爵很优雅的施一礼,这一刻,两人重新回到原来的身份上,话、动作再也不能随意说、做。

    1986年10月,英国女王访问港城,同一时间诺德关于卫星发射项目有新的进展,约瑟夫已经回到诺德一个多月的时间,有关绿洲小镇特色化的建议已经在内阁商讨序列当中。

    王宫的一切都朝着21世纪现代化方向发展,这让艾布纳多多少少有些不满,因为他认为这样会丢掉一些贵族的传统,古堡、燕尾服才是艾布纳的最爱。

    西奇已经成年,诺德王宫不再是适合它居住的地方,因为发情期的它很容易误伤到人类,没有办法只能转移到西撒哈拉地区。

    “奥迪公司的a4销售很火爆,同时我们正在同劳斯莱斯公司进行谈判,如果谈判成功,那么我们顶端房车系列也将有新的突破。”

    说突破是好听的词,实际上说填补空白也没错,奥迪是中高档车系,虽然布加迪威龙是顶端车系,可是它属于跑车系列不能同劳斯莱斯相提并论。

    莱斯莱斯公司自1971年负债亏损导致破产之后,劳斯莱斯就分拆为汽车与航空发动机两间公司。

    事实证明劳斯莱斯汽车虽然享誉全球,但是在某些方面远远逊色于航空发动机,十几年来航空发动机公司恢复了生机,并且跻身于世界三大航空发动机厂家之列。而劳斯莱斯汽车

    再一次濒临破产才给予奥迪公司一个机会,实际上奥迪公司的竞争对手也非常强大,有来自德国的宝马、奔驰公司,美国的通用、福特,法国的标致、雷诺,来自日本、韩国的一些重工业集团。在这些里面日本、韩国首先排除,虽然因为广场协议的缘故日本海外购买**很是强烈,可是指望英国把公司卖给日本和韩国几率小的可怜。

    因此奥迪公司的主要竞争对手就是来自美国和德国、法国的汽车公司,不过论实力,奥迪公司真正需要担心的就是宝马和通用。不是其他公司没有竞争能力,而是这些公司的购买**不是很强烈,真正的对手和有实力的对手只有宝马和通用两家。

    书房内,看着机要秘书递过来的详情,约瑟夫突然开口问道:“通用和宝马有什么动作?”

    “通用没有太大的动作,不过他们的欧洲区总裁一直在同莱斯莱斯的股东进行接触,但截止到现在,他们并没有太大的成效。”

    “当然不会有成效,论现金流,奥迪公司是最富裕的,如果说比拼价格,那么它们都不会奥迪的对手,现在奥迪还没有开口,莱斯莱斯的股东们自然不会轻易的表态。”

    实际上莱斯莱斯公司的股东们并没有出售手中股票的意思,就因为一个偶然的机会,奥迪买下一位想要出售股票的英格兰伯爵百分之十二点三的股份,因此才有现在的竞争。

    奥迪公司已经开始占据相当的中高档汽车市场,跑车系列有布加迪威龙,如果莱斯莱斯公司再被拿到手里,那么欧美汽车公司的市场将会被挤压的很凄惨。

    可以说,现在几大汽车公司甚至有可能联合到一起来挤压奥迪,莱斯莱斯真正的核心不是它们的车而是品牌,专门为各国元首、全球知名企业家的顶端贵族车声誉。

    莱斯莱斯分为三种颜色,第一种白色专门为知名的文艺界、科学技术界人士、知名企业家提供,政府部长级以上高官、全球知名企业家及社会知名人士可以驾驶银色,而黑色的劳斯莱斯只为国王、女王、政府首脑、总理及内阁成员量身打造。
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