世纪之交的2000年,正是六月如火的日子,一个叫苏鹏的远洋船长走进了我的视野。
那是一个阳光明媚的午后,光线穿过编辑部古旧的窗棂,在堆满稿纸的办公桌上透下道道光影。我读罢苏鹏船长的自述,禁不住陷入了深深的感怀之中。在众多来自远洋人亲历的稿子中,苏鹏船长的这一篇着实令人感动。
的确,当他的文章在报端发表之后,这种感动就通过飘散墨香的字里行间逐渐传递开来,默默感动着更多的人。
他所经历的充满荆棘的故事由于中年因病变故的“分水岭”而形成了两段截然不同的人生,而这两段人生却演绎和迸发出同样的精神轨迹和人性光泽。
不久之后,我出差偶过上海,在浦东的一个普通民居中见到苏鹏船长,了解了更多关于他的情况。当然,还有他浸满不平凡人生经历与传奇的第四十一航次。
生于50年代的苏鹏二十多岁便投身远洋,历经水手、舵手、驾助成为远洋船长,带领远洋巨轮叱咤五洲,远离故土他乡明月。他的身影,盘桓在首航南非的曲折旅程里,驰骋在黑海狂暴的狂风骤雨中,激越在西非航线的惊涛骇浪下
二十多年啊,大海赋予他的,不仅有驰骋万里海疆的荡气回肠和豪迈气概,更塑造了他果敢、沉静、刚强的男儿性格。正因如此,我们真的不难理解苏鹏船长对蔚蓝大海的爱之深沉。
进入中年时,苏鹏所经历的第四十一航次,则是另一种意义的“狂风骤雨”与“惊涛骇浪”面对突如其来的白血病,坚强的人开始遭逢人生最艰难的考验,而这一次,则是生与死的抉择。
让生命面对死亡是残酷的。逝者亲人撕心裂肺的悲号,病房里那一张张冷峻无奈、毫无表情的面庞,层流室宛若生死线的十米长廊这一切让苏鹏感到痛苦和迷惘。
患上病痛的人们,仿佛是一群失去方向的雾中人,他们排着队在雾中行走,渴求找到充满希望的路径,但却迟迟寻觅不到。
苏鹏,也曾是这支伤感行旅中的一员。
但他终于从这伤感行旅中脱颖而出。
在他看来,自己是一条遇险的航船。作为一个指挥员,应该是自己生命的主宰。要用自己的奋争,拯救不沉的生命航船。
他充满自信地进行康复治疗,完成了自己人生角色的转换,摆脱了自身的困惑和寂寞。层流室的五十多个日日夜夜,他终于闯过了生命的“比斯开湾”完成了一次真正意义上的生命涅槃,完成了一次对生命的更深层次的审视。其中感慨,恐怕只有经历生死洗礼的人才会体会。
苏鹏船长是善良和极富感情的。在他的目光中,始终顾盼着和自己同样经历病痛的人们。他组织成立起癌症康复俱乐部血液肿瘤康复指导中心,帮助病友重新鼓起生命的风帆,增强战胜病魔的勇气,为社会的广泛认知奔走呼号。而于患病至深的苏船长,这种生命的勇气和抉择令人动容。
第四十一航次是苏鹏船长的亲历。他书中的所有人物都有出处,都有原型可依,从某种意义上说,可以说是他的自传。
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