证在转弯离心力的作用下的安全性,所以普通客运与货运铁路的转弯轨道,也是双轨一样高度,或者说有轻微的高低差,但不足让人产生,地势一边高一边低的错觉。
“但!今天我们说的高速列车,它一但加速起来,不可能像普通汽车一样随时可以换档改变速度。除了在设计之初就尽量多考虑直道外,为了保持列车高速安全地通过弯道,就把轨道设计成一边高一边低了——
“这样高速列车在通过时,虽然因为轨道的原因车身是倾斜的,但高速行进时列车自身的重量紧贴铁轨,外轨超高产生的向心力,恰好可以抵消惯性离心力。
“可我们乘客在车里,和车厢是一体的,是感觉不到这个速度的。而前面直道时,窗外景物的延迟视觉及身体平衡感还在——所以车身倾斜之后,自然看本来就是平坦的地面,就变成一边高一边低了。”
……
厉海看着俩个女孩,显然还在消化他的长篇大论,就补充道:
“我好像解释得有点复杂了,话说得有点儿多,你们听得明白吗?”
俩个女孩都没有回答他的问话,她们一边理解,还一边转头去观察着窗外。
可惜列车已经通过了那个弯道,现在车窗外,已经恢复到两边一般高的平原秋色。
好为人师的大海哥,仿佛忘记了肚子里的黑洞,或者说过了饥饿的极限。
他坐到她俩对面的空座位上,望着两个女孩说道:
“还不明白?我就再举个例子。
“过山车坐过吧?那种在大圆铁笼子里飞奔转圈的摩托车杂技表演看过吧?那可都是铁家伙,重量少则几百斤多则以吨计。
“可是就算坐过山车和表演的车手们都脚朝天倒过来,它们也都没有‘啪啊叽’一声掉在地上,对吧?”
这次反而是哪个圆脸女孩小柒,她听到这个方言味浓厚的象声词,不禁眉眼弯弯地笑了起来:
“大叔,不会说京北话就别乱用喔!嘻嘻,我们明白你说的意思了。
不就一句话的事情么?轨道一边高一边低,高速列车通过时,用高速产生的向心力抵消惯性的离心力。我们在车里,却保留着前面的平衡感,所以地面就一边高一边低了。
“大叔,虽然我们是确实是学文科的,但也不用再多举例子了,就连小时候的荡秋千,不也是这个道理么?”
本来还脸上带着迷之微笑,姿势放松地坐在座位上的厉海,不禁坐直起来,他把两只手的大拇指都竖起来了,赞道:“好个聪明的小柒,加十分!还学会举一返三了!”
……
——正在这时,一阵肠鸣声从他肚子里传出来,声音还颇大!
这下物理老师厉海,很是尴尬了。
两个女孩子呢,她们错愕地望向声音传来的地方——
以至于中年大叔不得不讪讪地站起来,收回双手,捧着肚子为自己解嘲道:
“好吧,无论是文科还是理科,管他秋千、过山车还是杂技团。人之患,在于好为人师也!瞧我的肚子也开始叫唤了!
“再见,两位小妹妹!我该去前面餐车了!”