第199章 众大佬追投，颠覆物流业

/>     ……

    一时间，诸位物流大佬纷纷加码。

    很快，传送魔立方的补贴金额，达到了惊人的20万亿。

    按照李泽乡的统计，加上之前的补贴金额，足足达到了25万亿之多。

    有了这些资金，夏国基本可以做到人手一个传送魔立方。

    夏国境内的95%以上商品物流链路，都可以通过传送魔立方完成。

    届时，夏国的全年物流总收入，将从不足15万亿，翻上2倍左右，冲击30万亿。

    而这30万亿，95%以上，将由此刻坐在会议室中的10个物流集团瓜分掉。

    陈锋在一旁满意的点了点头，这可真是绝对的垄断收益。

    李泽乡立马起草了联盟投资协议，跟10个物流集团的大佬们，把合作确定了下来。

    最后，李泽乡抛出了下一次会议的主题。

    那就是海外市场的传送魔立方补贴计划，这是夏国物流巨头们，一次绝佳的出海机会。

    诸位大佬闻言，眼中再次冒出精光。

    的确，有传送魔立方这个核心大杀器在，他们真的可以借此，彻底改变海外市场的商业及物流格局。

    众人愉快约定好下次碰面的时间，便各自回去，融资去了。

    待他们走后，李泽乡终于找到时间，跟陈锋好好汇报一下，超速集团的情况了。

    除了陈锋刚刚看到的商品物流体系之外，超速集团的在旅客运输体系也开始渗透。

    跟商品物流不同的是，活人传送这一块，进展稍慢。

    毕竟涉及到活人生命，很多主管机构都在观望。

    目前合作的，主要还是一些旅游景点的即时达项目。

    陈锋闻言，很是理解。

    这的确急不来，他让李泽乡把旅客运输体系变革渗透的节奏放慢。

    当务之急，是先把商品物流板块吃透，彻底颠覆。

    至于活人传送，他想等到星球主题乐园出来之后，一起推出市场，形成爆破效应。

    李泽乡听完之后，深以为然。

    他已经同步将集团联盟所有员工每天从鹏城基地，来回东沙群岛空天堡垒的数据收集了下来。

    这些未来就是活人传送项目，最有力的验证数据。

    截止到目前为止，每天接近有3万的员工，从鹏城基地出发，传送到这边来。

    已经持续了近10天时间，没有出现过任何1例事故，是一个很好的开始。

    “目前的最佳传送距离是多远？”

    陈锋听完汇报之后，问出了关键的问题。

    要知道，夏国疆土辽阔，东西纵横5200公里，南北跨度5500公里。

    如果传送距离过短，对于物流体系的变革，也会遇到阻碍。

    “目前物流传送体系的峰值传送距离5000公里，最优传送距离3000公里。”

    李泽乡调出一张传送测试表，指了指表中的绿字部分。

    “我们现在每个省都建立了中转基站，基本不会出现传送距离不足的问题。”

    他继续调出一张传送中转基站的建设图表，其上的每个省都有一个大大的绿色三角形。

    而且，考虑到未来的活物传送项目。

    这些中转基站还保留了活物传送的扩展模块，避免重复建设。

    不得不说，陈锋选择李泽乡做超速集团的cEo，实在是再正确不过。