第一百七十八章 “战列巡洋舰”

    随着海军更新计划的逐步落实和发展，以及南太平洋战争中一系列海战的落幕。

    1877年初，帝国海军界又一次掀起了一场关于巡洋舰发展方向的大讨论。当今世界各海军大国的巡洋舰依旧以防护和无防护划分，其中欧洲中英国和法国在一年前已经基本完成本国巡洋舰的防护化（就是说从龙骨到外壳全是钢材而不再有木材），所有的巡洋舰基本是钢制并且带水线装甲，而落后一点的如德国、西班牙、意大利、奥匈和俄国才刚刚开始淘汰铁胁木壳的巡洋舰；第三梯队的奥斯曼、荷兰、葡萄牙和瑞典等依旧不变还在使用老式的木壳蒸汽军舰或者说他们目前的国力没有能力去发展。当然在中国的援助下为奥斯曼建造的三艘绍兴级中型巡洋舰已经在舾装了。

    1870年帝国就对巡洋舰按排水量进行了划分，其中排水量在4000吨以上的巡洋舰为大型，2000吨到4000吨的为中型巡洋舰，2000吨一下的为小型。此外还对炮舰进行了划分，分为浅水炮舰和远洋炮舰，前者适合在内河和海岸线上活动属于低舷杆江河炮舰，后者是飞剪式可以随舰队进行远洋航行而且因为吃水浅在比如抢滩时可以抵近滩头或港口射击。

    七年前帝国海军界的巡洋舰讨论，才确立了现在帝国巡洋舰关于大中小三级的划分，但是注意这里帝国的巡洋舰并不是历史上19世纪末的装甲巡洋舰顶多是穹甲的。毫无疑问巡洋舰在当前海军世界拥有举足轻重的地位，早在17-18世纪的帆船时代，巡洋舰是指那些装备火炮较少，一般不直接参与战列线战斗，而主要执行巡逻及护航任务的快速炮船。而当前巡洋舰的任务都是护航和展开破交战。这就意味着巡洋舰必须注重航速和航程及续航能力。这也是为什么以前帝国海军的设计师们造出那4根烟囱的巡洋舰的原因。

    因为航速和续航能力是巡洋舰的主要指标所以巡洋舰的武备相比起战列舰就弱得可怜了，但帝国最新的杭州级大型巡洋舰排水量是4120吨最大航速为17节，武备是前后各一座双联装的210mm45倍口径的主炮舰舯部舷侧配四座双联装120mm口径副炮，其实这样的武备已经是前所未有的了，现在的欧洲的巡洋舰武备一般都是前侧的一门主炮再加上后面的一座副炮和两边几门机关炮就完事了，而绍兴级和上虞级都是杭州级的缩小版，武备自然也不差顶多口径小点。

    今年的巡洋舰大讨论却是由杭州级引发的，杭州级的排水量超过4000吨是目前帝国海军史上最大的巡洋舰，而他配备的210mm口径的主炮这是这次海军界疯狂的原因。以往的巡洋舰从未装备超过八英寸（约203mm；1英寸=25.3999999614毫米）口径的主炮，巡洋舰被建造出来的目的就不是为了和主力的战列舰对轰，但杭州级现在装备的210mm45倍口径的主炮在装备硬被帽穿甲弹的情况下威力完全是丧心病狂，有能力在三千码（2743米；1码=0.91439999861米）内打穿目前英国现役的勇士级铁甲舰的装甲防护（勇士级相当于帝国的商级，它的主炮口径10英寸正面装甲才203.2mm还是熟铁不是钢或者帝*舰上的合金钢）当然杭州级被勇士级的主炮打到也会报废但怎么说杭州级的航速也不是盖的17节和14节的差距也是帝国海军界震动的一大原因。

    有了这种可能海军那里当然炸了，海军设计局里一批少壮派以陈兆翱为首的年轻设计师认为巡洋舰类似杭州级以后将配备更大的主炮并以航速的优势成为舰队的主力存在。陈兆翱这个人还是很有本事的历史上他在光绪元年（1875年），派赴欧洲游历，两年后入法国削浦官学学习轮机制造。留学期间，创制新式锅炉和抽水机，抽水机项目填补当时世界技术空白，获得以兆翱名字命名的殊荣，是中国近代第一位为世界科技作出贡献的发明家。随后改进轮船车叶，化侧为平，国外竞相仿效。光绪五年（1879年）十二月，学成回国，赏都司，戴蓝翎，任船政工程处总工程师，专司舰船轮机设计与监造。不久，升游击，赏戴花翎。光绪九年（1883年）起，先后参加“开济”号炮舰和中国近代第一艘铁甲巡洋舰“平远”号等十余艘舰船的制造，还参与监造与验收向国外订购的新式舰船。

    但是和陈兆翱相对的是海军参谋部的人，海军参谋们认为巡洋舰根本不需要装备什么大口径的主炮对付敌方的主力舰自有我们的战列舰负责，巡洋舰就不要瞎掺和了，巡洋舰有自己的使命大家老老实实的各司其职就行了。

    少壮派是什么？就是胆大妄为也不为过。陈兆翱首先撺掇自己的小伙伴徐建寅和一大帮设计师开始设计自己脑中的理想战舰，前前后后只花了半个月的时间就完成了设计，陈兆翱将这款理想战舰命名为“战列巡洋舰”。

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